VOLVIENDO AL SENDERISMO DESPUÉS DE 6 AÑOS

DIFICULTAD MEDIA
Muy importante para todas las salida:
- Llevar bastón para las bajadas.
- Llevar cámara fotográfica para montar nuestras fotos en el blog.
- Bocadillos, frutas, frutos secos, agua y alguna bebida.

Tiempo que falta para la realizar la 4ª ruta 2016

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jueves, 20 de noviembre de 2025

Ruta de Senderismo por el Rio Tinto

Gadea - Pantano del Corumbel bajo. Un paseo por la historia minera al abrigo del Río Tinto.


Distancia: 7,74 Km.

Desnivel:  Ascensos y descensos suaves.
Desnivel Positivo: 118 m.

Desnivel Negativo: 106 m.

Dificultad: Baja.

Señalización: No. No es necesaria.

Tipo de terreno:  Antiguo trazado de ferrocarril.

Calzado: Bota o zapato de campo con suela de goma. Puede hacerse con zapato de deporte.

Ropa: La adecuada a la climatología.

Época del año: Cualquier época del año. 

Obstáculos: Ninguno.



El itinerario comienza en la estación de Gadea, a unos 6.5 kilómetros, desde La Palma del Condado (Huelva) por la carretera A-493 en dirección a Valverde del Camino. Antes del puente que cruza el Río Tinto encontramos una pequeña arboleda con unas casas. Tomaremos el carril y accedemos a la antigua estación de Gadea.  
Situada en término municipal de Villarrasa, esta estación ya en ruinas, pertenecía a la línea férrea construida por la Compañía Minas de Riotinto para llevar el mineral hasta el puerto de Huelva. Esta importante obra férrea que fue construida en tan solo 25 meses, finalizó el  28 de julio de 1875 y quedo en desuso  en 1984. En esta foto de Paco Añcazar podemos verla en producción.


miércoles, 19 de febrero de 2020

RUTA SIERRA DE GRAZALEMA

lunes, 12 de abril de 2010

PARQUE NATURAL DE LA BREÑA(1) Y MARISMAS DE BARBATE


En la costa atlántica de la provincia de Cádiz, en los términos municipales de Barbate y Vejer de la Frontera, se sitúa el Parque marítimo-terrestre de La Breña y Marismas del Barbate. La miscelánea de ecosistemas marinos, acantilados, pinares, marismas y dunas hacen de este enclave un destino obligado para el turista que viene en busca de sus paradisíacas playas.

PABLO MALIA Y LA FUNDACION DE BARBATE


Hay una distinción clara entre la historia que forma parte de nuestra experiencia inmediata y la que nos llega indirectamente a través de documentos, archivos, publicaciones o medios audiovisuales.  Gran parte de la historia viva la guardan nuestros mayores, desvanes latentes de la memoria que tienen en ello un motivo más para ser respetuosamente escuchados.  Esto es, a grandes rasgos, lo que nos cuentan algunos de ellos por tradición heredada de padres a hijos:
En el siglo XVIII, un maltés que vivía en Conil vendiendo quincalla

EL FARO


El topónimo Trafalgar proviene del árabe andalusí t(a)ráf al-(a)gárr, traducido como “el cabo blanco brillante”.  Con anterioridad, parece ser que fue la voz Beca, derivada del céltico “el pico”, lo que designó al accidente geográfico que los árabes denominaron Trafalgar.

Autores como Avieno, en su Ora marítimas, o Mela, en su Chorografia, citan al Promontorium lumonis, lugar que se identifica con el cabo de Trafalgar y en el que existió un templo dedicado a la diosa Juno, del que no se conservan restos, aunque algunos buceadores aseguran haber visto restos de construcciones en aguas próximas al cabo.  En cambio, si se conservan restos de una factoría romana de salazones, yacimiento arqueológico datado entre la segunda mitad del siglo I antes de Cristo y la primera mitad del siglo II después de Cristo.  Esta factoría de salazones estaría formada por dos núcleos, con una separación entre ambos de seiscientos metros.
El primero de ellos está situado en la costa este del cabo, a unos cinco metros sobre el nivel del mar.  El segundo núcleo, en la actualidad sepultado, se encuentra a seiscientos metros en dirección norte-noreste del primero, y a cincuenta metros de la playa.
domingo, 11 de abril de 2010

BATALLA DE TRAFALGAR

Pinchando en la imagen podéis ver una presentación de la batalla de Trafalgar.
Para los bilingües también lo pueden ver en Inglés AQUÍ

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